Un desarrollo basado en los puertos: Inversiones estratégicas en logística

Autor: Banco Interamericano de Desarrollo, División de Transporte

Los puertos de América Latina y el Caribe han asistido a un gran crecimiento del tráfico de contenedores, al que han respondido con la ampliación y el desarrollo de su infraestructura. Las exportaciones tradicionales, como los productos agrarios y mineros, empiezan a transformarse en importaciones y exportaciones más sofisticadas. Sin embargo, la región enfrenta una contradicción: el potencial que surge del crecimiento sostenido de la economía y el comercio no parece transformarse en la infraestructura de apoyo —puertos, sistemas de acceso náutico y de transporte terrestre—, necesaria para superar la debilidad institucional, definir reglas iguales para todos y mejorar el entorno regulatorio.

Tras ahondar en la relación logística entre los puertos de Cartagena (Colombia), Veracruz (México) y Panamá (Balboa y Colón) y sus respectivos hinterlands, esta nota técnica, editada por Pablo Guerrero y Julieta Abad sobre la base de un informe preparado por Jean-Paul Ropdrigué, describe las restricciones de capacidad, institucionales y educativas para el desarrollo de la logística en América Latina y el Caribe, y concluye con lineamientos y recomendaciones de políticas.