Sobrecostos en proyectos a gran escala de infraestructura de transporte: Explicaciones y su arraigo teórico

Autor: Chantal C. Cantarelli, Bent Flyvbjerg, Eric J.E. Molin y Bert van Wee

La gestión de grandes proyectos de infraestructura de transporte es difícil debido a la frecuente desinformación sobre los costos, lo que se traduce en grandes sobrecostos que a menudo amenazan la viabilidad general del proyecto. Este trabajo, publicado en 2010, investiga las explicaciones de los sobrecostos que se dan en la bibliografía especializada. En general, pueden distinguirse cuatro categorías de explicaciones: técnicas, económicas, psicológicas y políticas. Las explicaciones políticas han sido vistas como predominantes en los sobrecostos. La teoría de la agencia es considerada la más interesante para las explicaciones políticas, aunque una teoría ecléctica también es considerada plausible. Las explicaciones no políticas son de carácter diverso, por lo que un rango de diferentes teorías (incluidas la teoría de la elección racional y la teoría de las perspectivas) que dependan del tipo de explicación es considerado más apropiado que una teoría que lo abarque todo.

(Traducción del resumen del informe)

European Journal of Transport and Infrastructure Research, Volumen 10 (1), 2010